SACM300-M MARINE- & TRANSPORTGEWEBE (300 g/m²)
Wir haben festgestellt, dass minderwertige Matten Luftblasen einschließen, was zu trockenen Stellen und Blasenbildung im Gelcoat führt. SACM300-M verwendet eine dichte, gleichmäßige 300 g/m² Glasfasermatrix, um Wasser abzuhalten, osmotische Blasenbildung zu verhindern und den Laminierabfall in Ihrer Werft zu reduzieren.
SACM300-M MARINE- & TRANSPORTGEWEBE (300 g/m²)
Stoppt Rumpfleckagen. Schnelle Harztränkung.
SAXOBRAN® Unser Team entwickelte SACM300-M, weil wir beobachteten, wie Bootsbauer mit dünnen Laminatschichten zu kämpfen hatten, durch die mit der Zeit Wasser in das Laminat eindrang. Wir stellten fest, dass minderwertige Matten Luftblasen einschließen, was zu trockenen Stellen und Blasenbildung im Gelcoat führt. SACM300-M verwendet eine dichte, gleichmäßige 300 g/m² Glasfasermatrix, um Wasser abzuhalten, Osmoseblasen zu verhindern und den Laminierabfall in Ihrer Werft zu reduzieren.
Industrielle Probleme gelöst
Osmotische Blasenbildung und Wasserdurchsickerung
Salzwasser dringt mit der Zeit in schwache Glasfaserlaminate ein und bildet Blasen hinter dem Gelcoat. Dies schwächt die Bootsrümpfe, beeinträchtigt die strukturelle Steifigkeit und führt zu kostspieligen Gewährleistungsansprüchen.
Wir verpacken 300 g/m² gleichmäßige, porenfreie Glasfasern, um eine dichte, schützende Feuchtigkeitsbarriere hinter Ihrem Gelcoat zu bilden. Sie verhindert das Eindringen von Salzwasser und beugt der Bildung von osmotischen Blasen während der gesamten Lebensdauer des Schiffes vor.
Trockene Stellen und Harzmangel
Grobe Glasfasermatten absorbieren Harz zu langsam oder ungleichmäßig, wodurch sich im Inneren des Glasfaserrumpfes trockene Lufteinschlüsse bilden. Bei hohem Wellengang reißen diese Hohlräume, delaminieren und verursachen Leckagen.
Das Gewebe verwendet ein schnell auflösendes Pulverbindemittel, das inweniger als 15 SekundenDas Harz verteilt sich vollständig in der Fasermatrix, sodass keine trockenen Stellen oder Lufteinschlüsse entstehen.
Konstruierte Eigenschaften
Glatte Durchdruckblockierung
Schwere Glasfasergewebe werden darunter kaschiert, um Ihren Bootsrümpfen eine glatte, lackierfertige Außenfläche ohne Durchscheinen zu verleihen.
Schnelle Harzabsorption
Absorbiert Polyester-, Vinylester- und Epoxidharze sofort, um die Laminierzeit zu verkürzen und Ihre Laminieranlagen am Laufen zu halten.
Formanpassende Flexibilität
Lässt sich mühelos über komplexe Rumpfkurven, scharfe Stufen und tiefe Ecken legen, ohne während des Aushärtens zurückzufedern oder sich abzuheben.
Tabelle der technischen Spezifikationen
| Technischer Parameter | Standardwert | Testgrundlage | Technischer Zweck |
| Flächengewicht (Gramm) | 300 g/m² (±6%) | ISO 3374 | Hält ein konstantes Harz-Glas-Verhältnis und eine konstante Wandstärke aufrecht |
| Zugfestigkeit (MD) | ≥350 N/50 mm | ISO 3342 | Verhindert das Einreißen beim Abziehen und Ausrollen nasser Matten über Rumpfformen. |
| Ausnässungszeit | ≤45 Sekunden | ISO 3374 (modifiziert) | Garantiert eine schnelle, vollständige Harzsättigung ohne trockene Stellen |
| Feuchtigkeitsgehalt | ≤1,0% | ISO 3344 | Verhindert Aushärtungsverzögerungen und Haftungsversagen in feuchten Werkstätten |
| Glühverlust (LOI) | ≤6,0 % | ISO 1887 | Gewährleistet, dass sich das Pulverbindemittel unter dem Harz schnell auflöst, ohne die Bindung zu schwächen. |
| Bindertyp | Pulver (löslich) | Interner Standard | Sorgt für maximalen Fall und sofortige Durchnässung bei Marine-Laminat |
Verarbeitung, Verpackung & Logistikqualität
1
Temperaturbereich
Die Brötchen zwischen zwei Tagen in einem trockenen, kühlen Lagerhaus aufbewahren.5 °C und 35 °CDie
2
Feuchtigkeitsgrenzen
Relative Luftfeuchtigkeit aufrechterhaltenunter 65 %um ein Verklumpen des Pulverbindemittels zu verhindern.
3
Stapelsicherheit
Paletten dürfen nicht mehr als2 Schichtenhoch, damit die Brötchen perfekt rund bleiben.
Sicherung der globalen Lieferkette
Walzen- und Kernkonstruktion:Jede Rolle wird auf einer Hochleistungswickelmaschine aufgewickelt.3 ZollPappkern zum Schutz vor Beschädigungen.
Versiegelte Barriereverpackung:Zum Schutz vor Meersalz und Feuchtigkeit während des Transports ist die Folie fest in dicke, heißversiegelte PE-Folie eingewickelt.
Anti-Shift-Beladung:Die Lieferung erfolgt auf stabilen Holzpaletten mit Kantenschutz und Kunststoffbändern für einen sicheren Containertransport.
Technische Fragen und Antworten
F: Kann SACM300-M direkt mit Epoxidharzen für Leichtbaurümpfe verwendet werden?
A:Ja, aber Sie müssen die Benetzungsgeschwindigkeit im Auge behalten. Das Pulverbindemittel auf SACM300-M ist für die schnelle Auflösung in Styrolmonomer (enthalten in Polyester- und Vinylesterharzen) optimiert. Bei Epoxidharz dauert die Benetzung etwas länger, aber die Glasfasern werden bei korrekter Walztechnik dennoch vollständig gesättigt.
F: Wie trägt SACM300-M dazu bei, das Durchscheinen von Glas auf dem Gelcoat des Rumpfes zu verhindern?
A: Die Dichte von 300 g/m² wirkt wie eine dicke, gleichmäßige Pufferschicht. Durch das direkte Verlegen von SACM300-M hinter dem Gelcoat wird verhindert, dass die groben, schweren Fasern nachfolgender Rovingmatten an der fertigen Rumpfoberfläche durchscheinen.
F: Welches Risiko besteht bei der Verwendung von SACM300-M-Rollen, die in einer feuchten Werft offen gelassen wurden?
A:Offenes Glasfasergewebe absorbiert Luftfeuchtigkeit. Beim Laminieren sammelt sich diese Feuchtigkeit zwischen Glasfaser und Harz. Dieses eingeschlossene Wasser führt zu Aushärtungsfehlern und direkt zu osmotischen Blasen, sobald das Boot ins Wasser kommt. Bewahren Sie die Rollen daher immer in PE-Folie versiegelt auf, bis Sie mit dem Laminieren beginnen.